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上肢残疾或可驾车 哪些驾驶心理不能开车(组图)

07-11栏目:养身堂
TAG:上肢残疾或可驾车

  随着人们生活水平的提高,基本上能够拥有自己的私家车已经不是什么稀罕事情。但是昨日从中国残联召开的促进残疾人参与社会生活无障碍座谈会上获悉,明年对于上肢残疾或驾车的人群有望开放,我们都知道残疾人开车是比较危险的,那么你知道生活中有哪些心理的人群不能开车吗?下面就跟小编一起去了解下吧!

  上肢残疾 驾车 明年还将有望放开

  昨日从中国残联召开的促进残疾人参与社会生活无障碍座谈会上获悉,2014年中国残联将配合中国民航局修订出台《残疾人航空运输办法》,规范残疾人乘机人数、订票、登机、安检、空中服务等问题,完善无障碍服务,这意味着对残疾人乘机人数的限制有望放宽。同时,上肢残疾人驾车明年还将有望放开。>>>无门的士走红 女性驾车有哪些健康隐患

上肢残疾 驾车 明年还将有望放开

  会上透露,要加快推进城市公交车、出租车等公共交通无障碍建设和服务;推进有条件的地区成立为残疾人、老年人提供专门服务的无障碍车队;配合公安部等部委,对上肢残疾人驾车辅助装置研发、生产、加装检测及上肢残疾人身体条件、培训等问题系统研究,争取早日推动实现上肢残疾人驾驶汽车的权利。据介绍,残疾人驾车限制在2007年首先从左下肢残疾人开始放开,明年有望推进到上肢残疾人驾车的问题上,具体情况中残联还在与公安等部门进行协商。>>>孙杨停训停商 新手驾车的12种心理不要有

上肢残疾 驾车 明年还将有望放开

  为了解决残疾人出行难的问题,目前,北京市残联正与交通委、出租公司协商,希望能够加大对无障碍出租车的配比。北京市残联研究后认为:未来北京无障碍出租车的数量可以按照现有出租车10%的比例配置,如此一来,未来北京将有6000辆左右的无障碍出租车运行。

  相信大家对于栗子应该都不陌生吧,栗子是很多人比较喜爱的一种零食,同时它也是一种比较益寿的食品。由于现在已是金秋10月,栗子也进入丰收的季节。所以价格也会比较亲民,甚至比较往年便宜了很多,可谓是3年来首次降价,那么你们知道糖炒栗子的做法吗?糖炒栗子的功效有哪些呢?下面就跟小编一起去下面了解下吧!

  糖炒栗子三年来首次降价

  进入11月份,糖炒栗子的香气已经在大街小巷蔓延。由于赶上了“特大年”,每年身价都要蹿一蹿的糖炒栗子近3年以来首度降价。怀柔、昌平的栗子经销大户称,丰收加上送礼的减少,栗子价格更亲民,比去年便宜了一至两成。>>>胃虚者春季不妨吃点栗子焖鸡

  每斤便宜两三块

糖炒栗子三年来首次降价

  昨天下午,天通苑一家炒货店门口排起了长队,鸽子蛋大小的怀柔板栗油光发亮,在大锅里来回翻滚,老板大声吆喝吸引顾客。他告诉记者,今年的栗子比去年便宜两三块钱,现在每天基本上都能卖四五百斤。这几年,糖炒栗子价格连年上涨,去年达到过每斤18元的高价,这让不少“栗子控”大呼吃不起。但记者近日走访天通苑多地的栗子店发现,今年的糖炒栗子价格每斤约在15元至16元之间,比去年便宜了两三块钱。>>>节气话饮食 霜降后气宜食用栗子进补

  栗子丰收1.75万吨

  怀柔区和昌平区是北京栗子出产大户,每年的九十月份,全国各地的栗子商都会来到昌平收购栗子。怀柔区林业局板栗工作站与昌平区板栗协会工作人员介绍,今年栗子遇到难得的“大年”,怀柔区产量达到15000吨,昌平区产量也超过2500吨,总产量比去年上升了约30%,这是栗子降价的主要原因。据昌平区几大经销商介绍,今年普通生栗子收购价维持在每斤5.5元左右,比去年便宜了2元左右。

  礼盒大单降三成

糖炒栗子三年来首次降价

  除了丰产,糖炒栗子降价还得益于往年走俏市场的礼盒栗子“卖不动”。“度假村的栗子快要发霉了,开会的都不敢买。”昌平区栗子经销商谭先生考虑将某温泉度假村的礼盒撤回,每到这个季节,谭先生和某温泉度假村合作,在温泉度假村准备大量“礼盒”,专门卖给来度假村开会的企事业单位,“礼盒”每盒三四斤,却能卖到近200元,销量好的时候,谭先生每天要送三面包车,今年“礼盒”销售却一直按兵不动。怀柔区大的栗子经销商之一李永军先生也表示,政府与企事业单位采购下降了30%,让许多准备投入礼品盒的栗子也投入批发市场,拉低了糖炒栗子价格。

  低价持续到春节

  “现在是栗子好吃的时候,栗子下树不好吃,它和土豆、红薯一样,都有‘后熟’这一说法。”昌平区隆盛达利民板栗协会会长霍建章预计,今年的糖炒栗子刚刚火爆,低价格可能一直持续到春节。板栗价格下降,也给合作社带来新的机会,合作社已经到南宁、厦门、青岛等地开辟新市场。

  上肢残疾或可驾车

  据了解,公安部在《机动车驾驶证申领和使用规定修正案》的征求意见稿中,有数条修改是要进一步放宽残疾人申请驾驶证的身体条件,允许右下肢或双下肢残疾人申请驾驶证,允许有听力障碍的残疾人申请驾驶证。但这并不是网友意见集中的部分。

  针对征求意见稿中,残疾人专用自动挡汽车这一提法,不少残疾人网友提出,专用车涉及到专门制造、生产、指定厂家等等,而目前我国残疾人车辆购买力和保有量很难形成市场批量生产的规模,可能会造成专用车的价格过高,残疾人难以承受。

上肢残疾 驾车 明年还将有望放开

  网友建议,不限制车型以普通的量产车作为平台安装符合国家标准的辅助装置即可。同时有很多网友建议删除持有其他准驾车型的机动车驾驶人不得驾驶残疾人专用自动挡汽车的规定,因为这款规定会造成残疾人所开的车他的家人不能开,有残疾人的家庭就需要多买一辆车,必然会增加很多的经济负担,而加装辅助装置的汽车并没有改变原有汽车的操作装置,不影响其他准驾车型的驾驶员的操作习惯。

上肢残疾 驾车 明年还将有望放开

  这次征求意见稿中还是没有对上肢残疾人驾车资格开绿灯,对此网友们意见比较强烈。有很多上肢残疾人,尤其是上肢轻微残疾的网友留言,希望也能够通过考试获得驾驶证。一位网友说,“我的左上肢正常,上肢的拇指齐全,其余的四指是先天短缺,平时生活没有任何问题,为什么双下肢残疾的人允许申领驾驶证,像我们这种身体有轻微的残疾,不用加装辅助装置就能够驾车的人,却没有驾车权?”一些网友希望对此能够作出一些解释,或者适当地说明在上肢残疾人驾车的问题上,将如何逐步放开,稳步推荐。

  哪些驾驶心理不能开车

  一、急躁驾驶心理

  新手开车时因为驾驶技术所限,一遇到堵车就容易产生急躁心理,特别是走走停停,机械操作再不到位,再遇到那些抢行车辆,乱穿车道的行人,心里就会更急,于是肝火上升,心跳加速,急躁不安。

  二、侥幸驾驶心理

  新手开车过程中有时偶然的违反交通规则没被交警发现,会助长新手的违章心理;全使新手开车忽视超载的危险性等。

  三、恐惧驾驶心理

  有些新手开车看时看到一些车祸,很容易在心理上产生一种恐惧感。当自己开车时,心理上的恐惧感就会加强,尤其是遇到意外险情时,惊慌失措,不知如何处理。

  四、忧郁驾驶心理

  因遇到一些不愉快的事情,而导致心以情低落。此时如果驾车,对安全行车极不为利,甚至会在无意中出现超速行驶,闯红灯、强行超车等严重违规行为等。

哪些驾驶心理不能开车

  五、变态驾驶心理

  他是指新手开车时因受某些因素的影响,激发易使自身行业偏离常轨的不良心理状态;他们会严重影响驾驶操作,对行车安全具有很大的危害性,是交通事故的隐患。

  六、自责驾驶心理

  有的新手开车刚上路时,对路况不太了解,常常会无意误解违章,并受到交警的处罚,心理上就会自责,这是正常的。但过多的长时间的自责就不正常了,带着这种不良心理驾车,就会情绪低落,甚至驾车时注意力难以集中,再次违章或发生事故的可能性就会变大。>>>马伊琍大肚开车 孕妇如何健康驾车

  七、利弊驾驶心理

  新手开车在遇到事关利益的情况时,迅速权衡利弊,采取相应措施的心理称为利弊心理。不正确的利弊心理对行车安全是极为不利的,不正确利弊心理主要有:反复支摇的心理状态,怕担风险的心理状态,“万全之策”的心理状态。

  八、牵挂驾驶心理

  家庭琐事烦心,于是就会一边开车一边思考问题,特别是那些难办的事情,总是使自己苦思冥想,所以时常挂在心上,便成为了一种“思想包袱”,以致驾车时容易分散注意力。

哪些驾驶心理不能开车

  九、好胜驾驶心理

  许多人尤其是年轻的新手开车,喜欢逞强好胜,爱在众人面前显示自己的车技,不顾其他人的感受,甚至生命安全,行车中容易被别人不礼貌的行动所激怒,从而做出危险的报复行动。

  十、超越驾驶心理

  为了抢时间,争先恐后,超越心理表现非常明显,见空就钻,见缝就挤,见慢就超,从而可能诱发事故。

  十一、逆反驾驶心理

  新手开车的逆反心理主要表现为不情愿让车,争强好胜,卖弄手法等方面。这种心态,即是行业的逆反性倾向。驾驶操作劣化,导致事故发生。

  十二、见异驾驶心理

  有的新手开车时缺少理智,见异心动,心理兴奋,分心走神,情况判断不准,处置不当,常常导致事故的发生。

  结语:通过文章的介绍我们可以了解到,对于上肢残疾或可驾车,明年或许真的有望开开放,毕竟残疾人出行的问题也是很重要的。另外小编还为大家介绍了12种开车的不良心理,警惕那些不良的驾驶心理,以免伤害自己的健康以及安全。

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